OTR махсуси -Чархи истихроҷи маъданҳои се-порчаи Rim OEM Ранги фармоишии бори вазнини борбардор 21-11.25/1.7 Шина ба 16.00-21 мувофиқ аст

Тавсифи маҳсулот - 21-11.25/1.7 Се-Рими пӯлоди

Тавсифи мухтасар
Пойгоҳи ҳамвор-се{1}}ҳадвораи пӯлоди 21-11,25/1,7, навъи қубур, барои шинаҳои берун аз роҳ 16:00-21. PCD фармоишӣ, офсет ва ранги RAL. OEM барои самосвалҳои истихроҷи маъдан ва таҷҳизоти вазнини заминканӣ.
Тавсифи пурра
Барои минаҳои берунӣ-сохта шудааст, на шоҳроҳҳо
21-11.25/1.7 як чархаи пӯлоди ҳамвор-поя ва бисёр-ест, ки барои 16.00-21 чархҳои берунӣ-дар 重载 истихроҷи маъдан ва заминканӣ сохта шудааст. Баръакси чархҳои амиқи лӯбиё, ки дар мошинҳои боркаши шоҳроҳ истифода мешаванд, ин ҳалқа дар асоси воқеиятҳои кори минаҳо тарҳрезӣ шудааст: бори вазнин, роҳҳои сангфарш, зуд-зуд иваз кардани чархҳо ва зарурати баргардонидани чарх ба дастгоҳ бидуни мунтазири устохонаи бо пресс муҷаҳҳазшуда.
Се-сохтмони он - бадан, тасмаи курсии мончӣ ва ҳалқаи қулф - имкон медиҳад, ки шина дар саҳро бо асбобҳои стандартӣ васл ва васл карда шавад. Ҷойгоҳи маҳтобии 5 дараҷаи конус маҳтобро дар зери давраҳои сарборӣ ва дефлятсия бехатар нигоҳ медорад, дар ҳоле ки ҳалқаи мустаҳкамшуда ба зарари таъсире, ки одатан дар синфҳои санглох рух медиҳад, муқовимат мекунад.

 

Ин ҳалқа дар пойгоҳи истеҳсолии Тангини мо дар Анян, Ҳенан истеҳсол шудааст, ки аз пӯлоди сохтории Q235B ё Q355B сохта шудааст (нафҳои фармоишӣ барои фармоишҳои ҳаҷм- дастрас аст) ва тавассути ғелонда, кафшер, коркард ва мувозинат сохта шудааст. Назорати асосии раванд иборат аст аз:
Санҷиши дарзҳои кафшер: 100% озмоиши вайроннашаванда-дар кафшери бадани ҳалқа; ягон пораи намоён ё порозия
Санҷиши андозагирӣ: резиши диаметр, паҳнӣ ва профили курсии маҳтобӣ дар муқоиса бо расм пеш аз анҷомёбӣ тасдиқ карда шудааст
Марҳилаи рӯизаминӣ: таркиши тир + праймер ҳамчун стандарт; болопӯш дар ҳама гуна ранги RAL бо логотипи муштарӣ / трафарет дастрас аст
Пайгирӣ: рақами гармӣ ва партия сабт шудааст; ҳисоботи санҷиш тибқи дархост пешниҳод карда мешавад
Мо дорои сертификатҳои ISO 9001 (аз соли 2005) ва IATF 16949 (аз соли 2019) ҳастем ва дар соли 2020 ҳамчун Корхонаи миллии баланд-технологӣ бо 20+ патентҳои таҳиякардаи- эътироф гардидем.

Мушаххасоти ашё
Андозаи Rim 21-11.25 / 1.7
Навъи Пойгоҳи ҳамвор, бисёр-порча (3 дона), навъи қубур
Диаметри номиналӣ 21 дюйм
Бари ром 11,25 дюйм
Баландии фланец 1,7 дюйм
Кунҷи курсии Bead 5 дараҷа
Шинаи мувофиқ 16.00- 21 чархи ғафс
Мавод Q235B / Q355B (синфи фармоишӣ барои ҳаҷми калон)
Стандарти ибтидоии Black Finish; Фармоиши ранги RAL
PCD [тасдиқ карда шавад] мм
Маркази Бори [тасдиқ карда мешавад] мм
Офсет [тасдиқ карда мешавад] мм
сӯрохиҳои болт [тасдиқ карда мешавад]
Сарбории максималӣ / таваррум [бар як расм тасдиқ карда мешавад]
Ариза Wide -самосвалҳои кузовӣ, борбардори вазнин, заминканӣ ва мошинҳои махсус
Стандарт барои як расми муштарӣ истеҳсол шудааст / GB/T 2883 & ISO 4250
MOQ 1 дона барои фармоишҳои фармоишӣ; нархгузории сатҳӣ барои ҳаҷми

Самосвалҳои васеъ-кузовӣ ва мошинҳои боркаши берун аз роҳ, ки бо чархҳои 16:00-21 кор мекунанд
Мошинҳои боркаши вазнин-дар майдончаҳои сохтмонӣ ва роҳҳои кашонидани кон
Мошинҳои заминканӣ, аз ҷумла боркунакҳо, грейдерҳо ва скреперҳо, ки дар он андозаи ин ҳалқа муайян карда шудааст
Мошинҳои таъиноти махсус-: боркашонҳои кран, мошинҳои насоси бетонӣ, кони нафт ва дастгоҳҳои пармакунӣ
Эзоҳ: Муқаррарот бояд аз ҷониби мушаххасоти паҳлӯи шина, нақшаи хаб ё намунаи ҷисмонӣ тасдиқ карда шавад. Лутфан акси чарх ва чархи мавҷудаи худро ба мо фиристед - мо мувофиқатро пеш аз истеҳсол тафтиш мекунем.

Ин ҳалқа ҳамчун ашёи OEM/ғайристандартӣ таъмин карда мешавад. Ғайр аз андозаи асосӣ, мо метавонем:
PCD, ҳисоб ва андозаи сӯрохи болт, сӯрохии марказӣ ва ҷуброн барои мувофиқ кардани диск ё маркази мавҷудаи чархи шумо
Профили банди курсии ҳалқа ва маҳтобиро ба қисми аслии худ маҳкам кунед
Баландии ҳалқа ва мавқеи сӯрохи клапан
Синфи пӯлод ва ғафсии девор барои бори баландтар ё заминҳои сахттар
Ранги ранг ва аломатгузорӣ ба стандарти бренди худ
Агар лозим бошад, васлкунии пурраи чарх (хавф + диск кафшер).
Фармоишҳо аз рӯи расм, намуна ё параметрҳои техникии шумо истеҳсол карда мешаванд. Тасдиқи муҳандисӣ пеш аз асбобсозӣ анҷом дода мешавад ва -андозаҳои аввал барои тасдиқ гузориш дода мешаванд.

Навъи дурусти кори - труба-намуди бисёр-тарҳи тарроҳӣ ба чархҳои роҳ-мувофиқ аст, на чархаи шоҳроҳ барои минаҳо
Сохтмони майдони-хизматшаванда - се-таъмин маънои онро дорад, ки чархҳоро дар сайт иваз кардан мумкин аст
Мушаххасоти-дақиқ - PCD/offset ба расм кашида шудааст ва аз мушкилоти "назар дуруст аст, аммо даргир намешавад" пешгирӣ мекунад
Иқтидори солонаи - 400,000 маҷмӯи бевоситаи завод, нархгузории ҳаҷм, ҳуҷҷатҳои содиротӣ пешниҳод карда мешаванд
Рекорди собитшудаи содирот - ба Индонезия, Амрикои Ҷанубӣ, Шарқи Наздик, Африқо, Осиёи Марказӣ ва Русия фиристода шудааст
Вақт ва шартҳои қабул
Мӯҳлати истеҳсоли чархҳои муҳандисии фармоишӣ: 22 рӯзи корӣ аз гирифтани пешпардохт ва тасдиқи хаттии нақшаҳои ниҳоӣ (рӯзҳои идҳои расмии Чин истисно карда мешаванд)
Интиқол дар давоми 7 рӯзи корӣ пас аз ба итмом расидани истеҳсолот ташкил карда мешавад
Боркашонии уқёнус: тақрибан . 25–35 рӯзи тақвимӣ аз бандарҳои бузурги Чин
Пардохт: 100% T / T пешакӣ барои фармоишҳои фармоишӣ; 70% пасандози + 30% пеш аз интиқол барои маҳсулоти стандартӣ

Савол: Оё 21-11.25 / 1.7 як ҳалқаи бе tube?
Ҷавоб: Не. Ин як қубури навъи-(бо қубури дарунӣ) ҳоми чанд-порчаест, ки барои чархҳои 16.00-21 тарҳрезӣ шудааст. Агар ба шумо як ҳалқаи амиқи тубӣ лозим бошад, лутфан ба силсилаи 22.5 / 25.0 муроҷиат кунед.
Савол: Кадом мошинҳо 21-11.25 / 1.7 -ро истифода мебаранд?
Ҷавоб: Он маъмулан ба мошинҳои самосвалҳои истихроҷи маъданҳои берун аз роҳ, борбардорҳои вазнин ва мошинҳои заминканӣ, ки чархҳои 16:00-21 кор мекунанд, насб карда мешавад. Азбаски андозаи якхела метавонад дар марказҳои гуногун пайдо шавад, мо ҳамеша мувофиқатро ба расми шумо ё акси чархи ҷории шумо тасдиқ мекунем.
Савол: Оё шумо метавонед танҳо бадани ҳалқаро таъмин кунед ё ба ман маҷмӯи пурра лозим аст?
A: Ҳарду. Мо метавонем се{1}}маҷмӯаи мукаммалро (бадан ҳоҷатхона + тасмаи курсии маҳтобӣ + ҳалқаи қулф) ё ҷузъҳои алоҳидаро ҳамчун қисм таъмин кунем. Ҳалқаҳои қулф ва тасмаҳои курсӣ низ алоҳида фурӯхта мешаванд.
Савол: Оё шумо ҳалқаро ба диск кафшер мекунед?
A: Бале. Агар шумо расм ё намунаи дискро пешниҳод кунед, мо метавонем василаи пурраи чархи кафшершударо расонем ва ба шумо кори мувофиқро дар охири шумо сарфа кунем.
Савол: MOQ чист?
A: Фармоишҳои фармоишӣ аз 1 дона сар мешаванд. Фармоишҳои ҳаҷмӣ нархи сатҳро мегиранд.

Унсурҳои SEO
Теги сарлавҳа: 21-11.25/1.7 Рими пӯлоди се порча - Муносиб 16.00-21 Шина|Анчян
H1: 21-11.25/1.7 OTR ҳошияи пӯлоди бисёрқабата барои 16.00-21 Шина
Тавсифи Мета: Пойгоҳи ҳамвор-се{1}}пӯлод 21-11.25/1.7, навъи қубур, барои шинаҳои ғаразноки 16.00-21. PCD фармоишӣ, офсет ва ранги RAL. OEM барои самосвалҳои истихроҷи маъдан. Иқтибос гиред.
URL slug: /product/21-11,25-1,7-се-порчаи пӯлоди-ҳаста/
Тасвир alt: 21-11,25/1,7 се порчаи пӯлоди ҳамвор барои шинаи 16.00-21, тасмаи курсии маҳтобӣ ва ҷузъиёти ҳалқаи қулф, тафтиши дарзҳои кафшери ҳалқа
Лангари пайвандҳои дохилӣ: "21-11.25/1.7 ҳошияи мошини истихроҷи маъдан", "Хори шина 16.00-21", "Чанбаҳои пӯлоди OTR"
Схема: Маҳсулот бо ном, бренд (Anqiang), мавод, андоза ва пешниҳодҳо бо MOQ