OTR ду-порчаи чархи 8.00-15 OEM ранги фармоишии вазнин ба шинаҳои 300-15 / 11L-15 мувофиқ аст

8.00-15 Ду-порчаи пӯлоди ҳамвор барои шинаҳои 300-15 ва 11L-15

Домани васеи пӯлод наметавонад як порча бошад ва ин сабаби ростқавлии ду- аст. Дар паҳнои 8,00 дюйм, банди шина аз фланеци пояи як-15-дюйма намегузарад - шина танҳо васл карда намешавад. Ҳамин тавр, пойгоҳ ҳамчун як ғилдирак пахш карда мешавад ва канори берунӣ берун мешавад: як ҳалқаи ҷудошавандае, ки бо ҳалқаи қулф нигоҳ дошта мешавад. Вақте ки шина нишастааст, маҷмӯа ҳамчун чархи ягона рафтор мекунад. Дар курсии маҳтобии 5-дараҷаи конусшуда чангро иҷро мекунад ва дар ин сохтмон ҳалқаи курсии фуҷур мавҷуд нест. Мо онро барои шинаҳои 300-15 ва 11L-15, ки бо труба кор мекунанд, асосан дар меҳварҳои пеши тракторҳо, боркунакҳо, боркунакҳо ва борбардорҳо месозем.

Шинаҳои кишоварзӣ аз рӯи ин андоза дар як қисми ками он чизе, ки мо дар таҷҳизоти кӯҳӣ мебинем, кор мекунанд. Ин як далели ягонаи он чизеро, ки ҳалқа бояд муқовимат кунад, тағир медиҳад ва аз ин рӯ, мо ин андозаро тавре намесозем, ки як ҳалқаи истихроҷӣ созем:

 

Лағзиши маҳтобӣ, на дарида.Ҳангоми фишори паст шина ба масофаи дур дур мешавад. Раҳбарии тири пеши балластшуда дар болои бетон ё ҳавлии сахт мончро ба курсӣ мерезад ва курсӣ пеш аз ҳама чизи дигар мепӯшад. Майдони нишаст аст, ки мо таҳаммулпазирӣ ва ғафсӣ нигоҳ дорем.

Бори паҳлӯ дар фланец.Меҳвари пеши пурборе, ки дар тракторҳои охири ронандагӣ{0}}ст, дар кунҷи пурраи идоракунӣ бори гардишро ба фланец мегузорад. Геометрияи фланец аз маркетинги фланец муҳимтар аст.

Коррозия аз он чизе, ки мошин дар он кор мекунад.Хоки пору, шлам, ифлоси силос ва фишор-шустани пас аз лой назар ба рахи рох сахттар аст. Дар ин ҷо пӯшидан қарори ҳаёт-хизматист, на қарори ранг.

 

Ҳарду дар асоси 8.00-15 ба фурӯш бароварда мешаванд ва номгузорӣ ба шумо мегӯяд, ки онҳо чӣ гуна фарқ мекунанд:

Аломати метрикӣ ба шумо қисмати васеътарро нисбат ба империалӣ медиҳад, аз ин рӯ ду чарх дар пойгоҳ якхела наменишинанд, гарчанде ки ҳарду барои паҳнои 8.00 номбар шудаанд. Пеш аз фармоиш додани - диапазони иҷозатдодашудаи паҳнои чархи бренди шуморо тасдиқ кунед -, мо паҳнои ҳалқаро аз ҷуфткунии каталог интихоб намекунем ва онро муҳандисӣ меномем. Ҳарду дар ин ҳош-намуди қубур мебошанд; Андозаи най ба чарх не, балки ба ром дода мешавад ва алохида дода мешавад.

Андозаи чарх ба шумо мегӯяд, ки шина мувофиқ аст. Он ба шумо намегӯяд, ки чарх ба маркази шумо мувофиқ аст. Пеш аз буридани пӯлод:

1.Доираи Болт, ҳисоб љўѐн, љўѐн ё диаметри болт.

2. Пилот (бораи марказӣ) - ва оё маркази шумо чархро идора мекунад ё устухонҳо.

3.Офсет, бо маълумоте, ки шумо аз он чен мекунед, зеро таъминкунандагон ин рақамро ба таври дигар менависанд.

4.Вазъи сӯрохи клапан, ва оё ба шумо лозим аст тамдиди барои duals.

5.Чеҳраи ҷуфтшуда-сухан: ҳамворӣ, анҷомёбӣ ва ҳама гуна ҳаб-сарпӯш ё равған-талаботи мувофиқ.

Платформаҳои вазнбарои вазнҳои -ҳарчаҳои пеш, агар мошин ҳамин тавр балласт карда шавад. Вазнеро, ки шумо овезон мекунед, қайд кунед ва мо платформа ва сӯрохиҳоро барои гирифтани он месозем.

Фосилаи дугона- ду дар як меҳвар кор мекунед? Мо ба интерфейси spacer ва васеъшавии клапан мувофиқат мекунем, то ҳарду шина нафас гиранд.

Балласт бо моеъ ё кафк, ки он чиро, ки ҳошия бояд мӯҳр кунад ва чӣ гуна клапан муайян карда мешавад, тағир медиҳад. Пеш аз иқтибос кардан ба мо бигӯед, на пас аз пур кардан.

Пӯшидани: праймери электродепозитӣ, ранги болоии он пошида мешавад. Рақамро ба рақами худ ё чипи ҷисмонӣ ранг кунед.

Миқдори намуна ё санҷиш дастрас аст. Нақша ва варақаи маълумот пеш аз истеҳсол бармегарданд, бинобар ин он чизе, ки шумо тасдиқ мекунед, коғаз аст, на контейнер. Паҳнои ғайристандартӣ ва шакли сӯрохҳо имконпазир аст; Баъзеҳо ба мурдаҳои нав ниёз доранд ва шумо инро дар ҷавоби аввал мешунавед, на пас аз содир кардани шумо.

Оё 8.00-15 ҳошияи tubeless ё навъи қубур?
Дар ин ҳамвор-асоси ду-сохт, навъи қубур. Як қубур ба шина андоза карда мешавад ва аз ҳалқа алоҳида фармоиш дода мешавад.

Оё 300-15 ва 11L-15 як ҳалқаро тақсим карда метавонанд?
Ҳарду дар паҳнои 8,00 пешниҳод карда мешаванд, аммо корпуси метрикӣ дар қисмат нисбат ба 11{2}}дюйм васеътар аст, бинобар ин диапазони иҷозатдодашудаи бренди чархи шумо онро ҳал мекунад, на ҷадвали ҷуфткунӣ дар саҳифаи таъминкунанда.

Чаро ба ҷои як дона ду дона?
Тахминан аз ин бари болотар як чархро ба фланеци як-маҷбур кардан мумкин нест. Халқаи ҷудошаванда он чизест, ки насб ва демонтажро имконпазир месозад.

Оё ҳалқа ва ҳалқаи қулф бо ҳалқа меояд?
Бале, ҳамчун қисми маҷмӯи. Ба ҳар ҳол дар дархости худ чунин бигӯед, ки фармоишҳои ивазкунии - аксар вақт танҳо қисмҳои фуҷурро талаб мекунанд.

Оё шумо метавонед бо намунаи болтҳои пеши тир- трактор, ки дар ягон рӯйхат нест, мувофиқат кунед?
Бале, ва ин муқаррарӣ аст, на истисноӣ дар таҷҳизоти хоҷагӣ. Расми марказ ё намунаеро, ки шумо метавонед чен кунед, фиристед; мо PCD месозем ва ба он озмоиш мекунем.

Сабаби фарсудашавии ин гуна ром чист?
Лағжиши бед аз идоракунӣ дар сатҳи сахт дар фишори паст ва шикастани пӯшиш аз шустан ва таъсири кимиёвӣ. Ҳардуи онҳо дар марҳилаи расмкашӣ дастрасанд.