Mining Wide Бадан Rims Vehicle, Rims рехта & Rms Ароба минаҳо

Амалиёти истихроҷи маъдан дар Индонезия, Бразилия, Перу, Ҷумҳурии Демократии Конго, Танзания, Нигерия ва Эфиопия системаҳои чархро зери таркиби хеле гуногуни сарборӣ, таъсири роҳ, лой, об, пораҳои маъдан ва шароити нигоҳдорӣ ҷойгир мекунанд. Аз ин рӯ, барои таъминкунандагон ва гурӯҳҳои хариди маъданҳо саволи амалӣ на танҳо аз он иборат аст: "Кадом ҳалқа қавитар аст?" Саволи беҳтар ин аст: кадом мушаххасоти чарх ба шина, интерфейси тир, навъи мошин ва муҳити корӣ мувофиқат мекунад?

Ин тафовут муҳим аст, зеро Rms Mining Wide Body Vehicle як қисми роҳи интиқоли бор-байни шина, василаи чархҳо, тир ва мошинро ташкил медиҳанд. AQRIM диаметрҳои васеъи -ҳадди баданро дар истихроҷи маъдан номбар мекунад25 ва 29 дюйм, аз он чумла бархо ба монанди10.00/2.0, 11.25/2.0 ва 11.5/2.0. Диапазони чархҳои истихроҷи он инчунин сохторҳои модулӣ ва моноблокро барои стратегияҳои гуногуни нигоҳдорӣ дар бар мегирад.

Дар Индонезия истихроҷи никел махсусан муҳим шудааст: USGS гузориш медиҳад, ки дар соли 2024 тақрибан 62% истеҳсоли никели истихроҷи ҷаҳонӣ ба Индонезия рост меояд. Бразилия инчунин як иқтисоди бузурги маъданӣ буда, маъдани оҳан қисми зиёди даромади истихроҷи онро дар соли 2024 ташкил медиҳад. Ин бахшҳои бузурги истихроҷ талаботи зиёдро ба ҳамлу нақл, сохтмон, борбардорӣ ва таҷҳизоти ёрирасон ба вуҷуд меоранд, гарчанде ки хусусиятҳои чархҳо то ҳол аз рӯи парки инфиродӣ фарқ мекунанд, на аз рӯи кишвар.

Mining Wide Baden Rims Vehileки дар роҳҳои кушодаи тропикӣ- истифода мешаванд, метавонанд бо оби борон, ҷаримаҳои абразивӣ, ҷамъшавии лой, зарбаҳои такрории чукурӣ ва ҳаракати пурбор дучор шаванд. Перу ва қисматҳои Танзания ё Конго як нуктаи дигарро илова мекунанд: минаҳо метавонанд аз марказҳои асосии хидматрасонӣ дуртар кор кунанд, ки мутобиқати ҷузъҳо ва нигоҳдории саҳроро махсусан муҳим мекунанд.

Ин аст, ки чаро харидани чарх танҳо аз рӯи диаметри номиналӣ хатар эҷод мекунад. Гурӯҳҳои харид бояд пеш аз ҷойгир кардани фармоиши ивазкунӣ андозаи шина, паҳнои чарх, сӯрохи марказӣ, диаметри давра, намунаи болт, ҷуброн, сохтор ва маводро тасдиқ кунанд.

Саҳифаҳои AQRIM зиёда аз як конфигуратсияи болтро барои баъзе вариантҳо нишон медиҳанд, аз ин рӯ харидорон бояд пеш аз фармоиш нақшаи мошини дақиқро тасдиқ кунанд. Дар ҷадвали -мошини нашршуда инчунин гуфта мешавад, ки ҳоҷат, ғафсӣ ва офсетро метавон танзим кард.

Ҳар як сохтор дар куҷо маъно дорад?

• Аробаҳои минаҳова чархҳои модулии истихроҷи маъдан дар он ҷо муфид буда метавонанд, ки ба экипажҳои нигоҳубин ба ҷои коркарди тамоми маҷмӯи чархҳо барои иваз кардани ҷузъҳои инфиродӣ дастрасӣ доранд. AQRIM сохторҳои модулиро бо истифода аз ҷузъҳо ба монанди ҳалқа, ҳалқаи қулф, ҳалқаи паҳлӯ ва ҳалқаи курсии маҳтобӣ тавсиф мекунад. Ин конфигуратсия метавонад ҷудокунӣ ва ивазкунии сатҳ-компонентҳоро осон кунад, вақте ки тарҳи чарх ва системаи шина ба он иҷозат медиҳад. (aqrim.com)
• Римсҳои рехтагарӣ, баръакс, талаб арзёбии аз рӯи тарҳи рехтагарӣ воқеии ва системаи шина. Саҳифаи маҳсулоти AQRIM 29-13.00/2.5 тарҳи пӯлоди-хӯлаи баланд-ро, ки тавассути рехтагарии ҳамгирошудаи бе кафшер ва коркарди умумии гармӣ истеҳсол шудааст, тавсиф мекунад. Шина мувофиқи номбаршуда аст18.00-29, бо А25 мм ғафсӣ сухан, 445,8 мм марказии, ва 500 мм PCD. Ин параметрҳо, на даъвои умумии "эътимоднокӣ", далелҳои муфиди харидро пешниҳод мекунанд.

Барои хонандагоне, ки ин сохторҳоро муқоиса мекунанд, ба Диапазони чархҳои истихроҷи AQRIMнуқтаи ибтидоии муфидро фароҳам меорад, зеро андозаҳо ва мутобиқати шина ба ҷои такя ба номҳои маҳсулотро бо талаботи мушаххаси мошин тафтиш кардан мумкин аст.

Барои Индонезия, Бразилия, Перу, Конго, Танзания, Нигерия ё Эфиопия, RFQ аз ҷиҳати техникӣ пурра бояд дар бар гирад:

Аломати чарх ва оё ин чарх-намуди қубур аст ё тубе.

Андозаи ҳалқаи мавҷуда.

Миқдор ва диаметри сӯрох-болт.

Бори марказӣ.

PCD.

Офсет.

Бренд ва модели мошин.

Меҳвари номиналӣ ё бори чарх.

Муҳити амалиётӣ.

Аксҳо ё нақшаҳои муҳандисӣ вақте ки флот конфигуратсияи ғайристандартӣ-ро истифода мебарад.

Ин маълумот хусусан вақте муфид аст, ки флотҳои омехта дорандЧархҳои нақлиёти SANY, чархҳои автомобилии XCMG, чархҳои нақлиёти Lingong, чархҳои автомобилии Tongli, ё тачхизоти маъдани кухй ба таври махал тагьир дода шудааст. Танҳо як номи бренд мутобиқатро исбот намекунад, зеро як истеҳсолкунанда метавонад якчанд конфигуратсияҳои тир, шина ва чархҳоро таъмин кунад.

Мушаххасоти дуруст ба таври маҳаллӣ чӣ гуна таъсир мерасонад?

Барои таъминкунандагон, мушаххасоти дақиқ хатари интиқоли чархеро коҳиш медиҳад, ки ҳангоми расидан ба минаи дурдаст насб карда намешавад. Барои операторони кон, он ивазкунии ҷузъҳои захирашуда ва мошинҳои воқеиро беҳтар мекунад. Барои барномаҳои давлатӣ ё давлатӣ{2}}хариди истихроҷи маъдан, ҷадвалҳои техникии стандартишуда муқоисаи пешниҳодҳоро аз рӯи хусусиятҳои ченшаванда осонтар мекунанд.

Аз ин рӯ, натиҷаи муфид ваъдаи дастгирӣнашавандаи умри дароз нест. Ин чизи мушаххастар аст:Диаметри 25-дюйма ё 29-дюйма, ҷуфткунии шина, намунаи болт, сӯрохии марказӣ, PCD, мавод ва конфигуратсияи сохторӣ ҳамаро пеш аз ҷойгиркунӣ тафтиш кардан мумкин аст.

AQRIM изҳор мекунад, ки портфели маҳсулоти он чархҳои боркаши васеъи кузовӣ, чархҳои аз пӯлоди бе найчаи муҳандисии мошин, чархҳои хӯлаи рехташуда, ҷузъҳои чархҳо ва маҳсулоти фармоишии ғайристандартӣ-ро дар бар мегирад. Истеҳсолкунанда инчунин дар бораи сертификатсияи ISO 9001 дар соли 2015 ва сертификатсияи IATF 16949 дар соли 2019 гузориш медиҳад. (aqrim.com)

Барои дастаҳои харид, ки конфигуратсияҳои ивазкунанда ё муодили OEM{0}}баҳо медиҳанд,Саҳифаи мушаххасоти Rims Mining Wide Body Vehicleпеш аз дархост кардани нархнома назар ба интихоби диаметри танҳо заминаи техникӣ равшантар медиҳад.

Калидвожаҳои истинодшуда:Рангҳои автомобилии васеъ бадан; Рӯйдодҳои рехтагарӣ; Аробаҳои минаҳо; 25-10.00 / 2.0 ҳошияи истихроҷи маъдан; 25-11.25 / 2.0 ҳошияи истихроҷи маъдан; 29-13.00 / 2.5 Ҳавзаи истихроҷи маъдан; Mining Wide Body Vehicle; Истеҳсолкунандаи чархи чарх; чархҳои нақлиёти Tongli; чархҳои нақлиёти Lingong; чархҳои автомобилии XCMG; чархҳои нақлиёти SANY; Истихроҷи маъданҳои мошинҳои боркаш.